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发布时间:2019-03-26 20:55:12
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 原标题:彭斯出动了?[]彭斯赴哥伦比亚见瓜伊多,继续施压马杜罗。[]美♀♀♀♀♀♀」副总统彭斯当地时间2♀♀♀♀5日抵达哥伦比亚首都波哥大,他计划在“利马集团♀♀♀♀”会议上与委反对派领导肉♀♀∷瓜伊多进首次会面。委内瑞拉政府和反对派支持者♀♀23日因“救援物资”入锯♀♀〕问题发生暴力冲突,美国等国家正持续给委总外♀♀〕马杜罗施加压力。据路透社报道,美国国务♀♀∏渑钆灏24日声称美国会对委政府追加制裁,而美国共和♀♀〉巢我樵甭比奥则在推特上发布前利比亚领碘♀♀〖人卡扎菲面部流血的照片要求马杜罗下台,引发舆♀♀÷酃惴赫议。[]彭斯(资料图)路透社称,除与对方会免♀♀℃外,彭斯和瓜伊多还将遭♀♀≮哥伦比亚同承认委内瑞棱♀♀…反对派的“利马集团”领导人会面,并有可能在会议上♀♀⌒布对委内瑞拉新的制♀♀〔么胧,以进一步切断马杜罗政府的收入来源。♀♀÷吠干缭引一名美国高尖♀♀《官员的话称,相关制裁可能包括“进一♀♀〔蕉晕关闭国际金融圈”,并增尖♀♀∮对委内瑞拉国家石油公司(PDVSA)的制裁压力。此外,♀♀∶拦及其盟友还在寻求驱逐一些居住在海外的委拟♀♀≮瑞拉军官的家属,他们中的一锈♀♀々人住在佛罗里达州。[]当地时间25号,利马集团烩♀♀♂议在哥伦比亚首都波哥大召开会议,委♀♀∧谌鹄反对派领导人瓜伊多与哥伦比亚总统杜克、来访的♀♀∶拦副总统彭斯以及利马集团14国其他参会粹♀♀→表会见,寻求再度向马杜罗政府施压。在哥伦比亚外解♀♀』部会场外,大批当地民众抗议美♀♀」副总统彭斯的来访,要救“支持政变者和恐怖主义这♀♀∵离开哥伦比亚”。自23日政府与反对♀♀∨稍谖哥边境“正面对峙”后,委内瑞拉的局♀♀∈扑坪踅入更加充满不♀♀∪范ㄐ缘慕锥巍!熬土瓜伊多租♀♀≡己也面临未知命运”,美国《纽约时报》24日分析称,遭♀♀≮瓜伊多违反旅禁令,于上周五越过边界解♀♀▲入哥伦比亚后,很多人都在猜测马杜罗是否会允♀♀⌒硭返回国内。一名委反对派♀♀∫樵背疲这一结果“可以想♀♀∠蟆保该议员还认为,短期内(反对赔♀♀∩)组织者已不太可能再粹♀♀∥争取到援助,“人道主义援助的进入不逾♀♀ˇ该引发更广泛的冲突”。[]不过♀♀。这并不意味着委反对派会放弃其政治目标,“周六♀♀。ǚ⑸的事)似乎是个转这♀♀≯点”,《纽约时报》认为,(救援物♀♀∽剩┰诒呔呈茏韬螅委反对派库♀♀―始更集中地在海外动方面发力,以推翻委政府。2♀♀5日在波哥大与彭斯及其他地区领导人♀♀』崦媲埃瓜伊多在其推特账号上写道,“我免♀♀∏必须保留解放祖国的所有选项”♀♀。而另一名反对派领导人胡里奥博尔赫斯则表殊♀♀【,他将在这次会面中要求♀♀⊥夤使用武力。[]美国国务卿蓬佩扳♀♀÷与委反对派的态度保持一致。据美♀♀」新闻网站“政治”报道,蓬佩奥24日继♀♀⌒向委政府施压,要求马杜罗在委国内乱局升级之♀♀〖首龀鋈貌剑并称军事干涉并未扁♀♀』排除在外。他表示,美国“将做一些需要做的事氢♀♀¢,以确保委内瑞拉人民的声音被听到”,美国将♀♀〕鎏ǜ多制裁措施,继续向委提供人道肘♀♀△义援助,并追究马杜罗政府的责任。[]蓬佩奥♀♀〉难月酆芸旒て鹞内瑞拉官方的回烩♀♀△。据委内瑞拉“新闻24小时”报道♀♀。该国外长阿雷亚萨24日发布推文称,蓬佩奥的发言是♀♀≡谘扒蟆爸圃旆⒍战争的理由”♀♀ U饷委外交官指责,在周末的边境冲外♀♀』中,是美方派遣的情报人员故意烧毁装有援助物资♀♀〉目ǔ怠T谡馄推文中,♀♀“⒗籽侨还专门打上了“特朗柒♀♀≌,请别干涉委内瑞拉”的标签。[]因“救援物资冲突”♀♀。拉美地区大国巴西敦促糕♀♀↑多地区国家加入对委内瑞拉的“解放努力♀♀ 薄>萋吠干绫ǖ溃巴西外交部在一份声明中写道,巴西呼吁那些尚未承认瓜伊多为“临时总统”的国家为委内瑞拉的“解放”而努力。哥伦比亚总统杜克称,将在25日举的“利马集团”会议上讨论如何加强对委政府的“外交包围”。此外,欧盟24日也对委政府“使用暴力阻止‘救援物资’入境”表示谴责,不过25日它又呼吁各国避免对委内瑞拉进军事干预。[]俄罗斯《消息报》25日援引俄专家的分析称,目前委局势每时每刻都在恶化,但无论马杜罗受到何种指责,他都是委人民选出的合法总统。美国强驱逐现领导人可能引发委内瑞拉内战,给拉美地区造成动荡。联合国秘书长古特雷斯24日通过发言人发表声明,对委内瑞拉紧张局势的升级表示关注。他呼吁各方尽力阻止局势进一步恶化。[] 点击进入专题:委内瑞拉与哥伦比亚断绝外交关系 驱逐外交人员 责任编辑:余鹏飞原来最甜的是父母的爱情?众网友晒碘♀♀♀♀♀♀※妈如何撒狗粮重庆铜梁火龙将亮相台湾 “铁水流星”迎遭♀♀♀♀♀♀―宵佳节

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 原标题:彭斯出动了?[]彭斯赴哥伦比亚见瓜伊多,继续施压马杜罗。[]美国副总统彭斯当地时间25日抵♀♀♀♀♀♀〈锔缏妆妊鞘锥疾ǜ绱螅他计划在“棱♀♀♀♀←马集团”会议上与委反对派领导人瓜伊♀♀♀《嘟首次会面。委内瑞拉这♀♀〓府和反对派支持者23日因“救援物资”♀♀∪刖澄侍夥⑸暴力冲突,美国等国家正持续给委总统马垛♀♀∨罗施加压力。据路透社报道,美国国务卿赔♀♀☆佩奥24日声称美国会对委政府追加制裁,而美国共♀♀『偷巢我樵甭比奥则在推特上发布前利比亚领导人卡遭♀♀→菲面部流血的照片要求马垛♀♀∨罗下台,引发舆论广泛争议。[]彭斯♀♀。ㄗ柿贤迹┞吠干绯疲除与对方会面外b♀♀‖彭斯和瓜伊多还将在哥伦比亚同斥♀♀⌒认委内瑞拉反对派的“利马集团”领导♀♀∪嘶崦妫并有可能在会议赦♀♀∠宣布对委内瑞拉新的制裁措施,以解♀♀▲一步切断马杜罗政府的收入来源。路透社援引意♀♀』名美国高级官员的话称,相关制裁可能包括“进一步对♀♀∥关闭国际金融圈”,并增尖♀♀∮对委内瑞拉国家石油公司(P♀♀DVSA)的制裁压力。此外,美国及柒♀♀′盟友还在寻求驱逐一锈♀♀々居住在海外的委内瑞拉军官的家属,他们中的一♀♀⌒┤俗≡诜鹇蘩锎镏荨[]当♀♀〉厥奔25号,利马集团会议♀♀≡诟缏妆妊鞘锥疾ǜ绱笳倏会议,委内瑞拉反♀♀《耘闪斓既斯弦炼嘤敫缏妆妊亲芡扯趴♀♀∷、来访的美国副总统彭斯以及利马集团14国其他参会代♀♀”砘峒,寻求再度向马杜罗政府施砚♀♀」。在哥伦比亚外交部会场外,大♀♀∨当地民众抗议美国副总统彭斯♀♀〉睦捶茫要救“支持政变者和恐怖主义者离开哥伦扁♀♀∪亚”。自23日政府与反对派在委哥边境“正面对峙”♀♀『螅委内瑞拉的局势似乎进入更加充满不确定性的阶段♀♀♀。“就连瓜伊多自己也面临未知命运”,美国《纽约时报♀♀ 24日分析称,在瓜伊多违反旅禁令,逾♀♀≮上周五越过边界进入哥骡♀♀∽比亚后,很多人都在猜测♀♀♀马杜罗是否会允许他返回国内。一名吴♀♀’反对派议员称,这一结果“♀♀】梢韵胂蟆保该议员还认为,短期内(反对派)♀♀∽橹者已不太可能再次争取到援助,“人道肘♀♀△义援助的进入不应该引发更广泛的冲突♀♀ 薄[]不过,这并不意味着委反对派会放弃♀♀∑湔治目标,“周六(发生的殊♀♀÷)似乎是个转折点”,♀♀♀《纽约时报》认为,(救遭♀♀‘物资)在边境受阻后,委反对派开始更集中地在海外动♀♀》矫娣⒘Γ以推翻委政府。25日在波♀♀「绱笥肱硭辜捌渌地区领导人会面前b♀♀‖瓜伊多在其推特账号上写道,“我们必须保留解放♀♀∽婀的所有选项”,而另一名反对派领导人胡里奥博尔赫♀♀∷乖虮硎荆他将在这次会面中要求外国使用吴♀♀′力。[]美国国务卿蓬佩奥♀♀∮胛反对派的态度保持一致。据美国新闻网站“政♀♀≈巍北ǖ溃蓬佩奥24日继续向委政府施压,要求马杜罗♀♀≡谖国内乱局升级之际做出让步,并称军事干赦♀♀℃并未被排除在外。他表殊♀♀【,美国“将做一些需要做的事情,以确保委拟♀♀≮瑞拉人民的声音被听到”,美国将出题♀♀〃更多制裁措施,继续向委提供人道主义援助,并追究马♀♀《怕拚府的责任。[]蓬佩奥的言论很快激起委内瑞拉♀♀」俜降幕鼗鳌>菸内瑞拉“新闻24小殊♀♀””报道,该国外长阿雷亚萨24日发布推文称,蓬佩♀♀“碌姆⒀允窃谘扒蟆爸圃旆⒍战♀♀≌的理由”。这名委外交官指责,遭♀♀≮周末的边境冲突中,是美方派遣的情报人员故意♀♀∩栈僮坝性助物资的卡车。在这篇推文中,阿雷♀♀⊙侨还专门打上了“特♀♀±势眨请别干涉委内瑞拉♀♀ 钡谋昵。[]因“救援物资冲突”,拉美地区大♀♀」巴西敦促更多地区国家加入对委内♀♀∪鹄的“解放努力”。据路透社报道,巴西外交部在一份声明中写道,巴西呼吁那些尚未承认瓜伊多为“临时总统”的国家为委内瑞拉的“解放”而努力。哥伦比亚总统杜克称,将在25日举的“利马集团”会议上讨论如何加强对委政府的“外交包围”。此外,欧盟24日也对委政府“使用暴力阻止‘救援物资’入境”表示谴责,不过25日它又呼吁各国避免对委内瑞拉进军事干预。[]俄罗斯《消息报》25日援引俄专家的分析称,目前委局势每时每刻都在恶化,但无论马杜罗受到何种指责,他都是委人民选出的合法总统。美国强驱逐现领导人可能引发委内瑞拉内战,给拉美地区造成动荡。联合国秘书长古特雷斯24日通过发言人发表声明,对委内瑞拉紧张局势的升级表示关注。他呼吁各方尽力阻止局势进一步恶化。[] 点击进入专题:委内瑞拉与哥伦比亚断绝外交关系 驱逐外交人员 责任编辑:余鹏飞张朝阳:互联网竞争下半场开始 解♀♀♀♀♀♀●年搜狐重点是收入金尊国际时时彩假的募资20亿元难解造车“近渴”[]前途汽车母公司或转战科创板[]■本报记者龚♀♀♀♀♀♀∶卧[]近日,前途汽车母公司北京长城华♀♀♀♀」诜⒉忌昵牍司股票终止挂牌对异议股东肉♀♀♀〃益保护措施的公告,拟申请公司股柒♀♀”在全国中小企业股份转让系统(即锈♀♀÷三板)终止挂牌。[]长城华冠公告中称♀♀。公司将在一定期限内对异议股东所持公司股份解♀♀▲回购,于3月7日上午10时召开2019年第一次临时股♀♀《大会。此外,公司还表示,在告别新三板后♀♀。长城华冠将通过持续科技创锈♀♀÷并积极筹划在资本市场♀♀≈械慕一步发展。[]伴随着新肉♀♀↓板的投融资持续遇冷以及前途汽车的资金♀♀⌒枨笕丈酢M饨缙毡槿衔,长城华冠已经为♀♀『笮的资本规划谋得后路。当记者向♀♀〕こ腔冠提出是否有意“改板♀♀♀”筹划登陆科创板时,长城华冠兼前途汽车董事长陆肉♀♀『以及公司方面人士并未给予直接回应,只是强调由于锈♀♀∨息披露制度的要求,一切以公糕♀♀℃为准。[]有分析人士表示,长城华冠市值逾40亿元且主♀♀∮业务契合科创板定位,同时还是第三家获得光♀♀→家发改委新能源乘用车♀♀∩产资质和第六家获得工信部新建纯电动乘逾♀♀∶车生产资质的企业,是新能源车企中理想的投资标的。♀♀[]谈及前途汽车销量水平的质疑,有前途汽车人士镶♀♀◎记者透露,“媒体报道59辆的销菱♀♀】数据准确性待考。目前K50的订单量在130辆左右。”而遭♀♀$在前途K50上市时,陆群就对《证♀♀∪日报》记者表示,“我们没有特别关♀♀∽⑶巴K50本身卖多少,它最主要的任务是糕♀♀▲品牌定调、定位、定空间。”♀♀[]亏损持续加剧[]长城华冠终止挂牌[]资料显殊♀♀【,长城华冠于2015年下半年登陆国♀♀∧谛氯板主要从事传统汽车♀♀♀、新能源汽车的设计,新能源乘用车及核心零部件(电斥♀♀∝系统、电控系统)的研发♀♀ ⑸产、销售等业务。[]事实上,尽管陆群声斥♀♀∑,“从来没为钱操过心,每一次的融资,都按计划融到♀♀×饲。”不过,《证券日报》记者查阅长城华冠财报发现♀♀。自2015年上市以来,长城华♀♀」诳魉鹬鹉昀┐螅从2016年到♀♀2018年前三季度,公司累计亏蒜♀♀○近7亿元。其中,2018年前9个月亏损3.7亿元。对此♀♀。长城华冠方面表示,意♀♀〉绩大幅下滑主要系公司持♀♀⌒加大前途品牌新能源整车及华特品牌核心零部件研发♀♀ ⑸产、销售。[]产品方面,根据乘联会光♀♀~布的数据,公司首款重要车型♀♀∏巴K50,2018年仅售出59♀♀×尽4送猓随着前途汽车K50核锈♀♀∧零部件研发、生产、销售投入增加,长城♀♀』冠负债率也在呈逐年升高趋势,2015-2018年上半拟♀♀£,长城华冠负债率分别为63.11%、35♀♀.28%、69.46%、60.71%。同期♀♀∠纸鹆鞒中走低,分别仅为-1978.49万元、-8375.♀♀55万元、-2.27亿元,-2.53亿元。[]提及♀♀】魉穑陆群有着自己的看法。“我们从未宣称过前外♀♀【融了多少钱,也没缺光♀♀↓钱。”他直言,过去五年间前途汽车投入超过2♀♀0亿元,用来解决建厂、开发平台♀♀♀、产品研发、投产、体验店、资质等一♀♀∠盗泄ぷ鳌[]事实上,汽车业的特点就是♀♀♀“大进大出”--前期门槛高投入大,♀♀∫坏┲顾鹩利就意味着大规模现金入账。谈及预期中♀♀〉挠利节点,陆群还是希♀♀⊥市场多一点耐心。在他看来♀♀。“前途将会比较早地进入♀♀∮利期。”[]根据前途汽车的♀♀」婊,在K50之后,基于小型乘用车平台的前途K20Con♀♀cept及基于中大型乘用车平台的前途Concept1将陆♀♀⌒推出。“目前K20研发♀♀〗度顺利,冬季测试和标定已经完成了。”有前途汽车拟♀♀≮部人士对《证券日报》记者表示。[]“中国♀♀∠费者对于自主品牌的接纳程度,决定了我免♀♀∏的产品切入时间。”陆群认为,先立品牌♀♀』故窍茸吡磕讯绕涫狄谎。“拟♀♀°挑容易的干后面难,你先挑难的干后面♀♀【突崛菀滓坏恪![]双资质保驾[]或转战科♀♀〈窗[]《证券日报》记者统计显示,自2015拟♀♀£登陆新三板后,长城华冠成功募资五次,衡♀♀∠计募资21.2亿元。为纾解资金♀♀⊙沽Γ长城华冠已于去年上半年进了年内第一次股票发,♀♀∧技资金8.9亿元;2018年12月份,公司再度发测♀♀〖2018年第二次股票发方案b♀♀‖拟募集资金15亿元。然♀♀《此次股票发,仅募集到6亿元资金,为预计募尖♀♀’金额的三分之一。[]一方面新三板投融资持续遇棱♀♀′,另一方面,前途汽车资金需求日甚,♀♀〕こ腔冠退出新三板后,前途汽车在资金筹集♀♀》矫嬗泻喂婊,同时将如♀♀『伪U狭坎交付,以及下一步研发投入的资金呢?[]对此,长城华冠表示,“未来不排除在资本市场方面进一定的筹划。”公司还称,新能源汽车业属于资金密集、技术密集和人才密集型业,具有一次性投入大、投资回收期长的特点。公司发展目前正处于战略投入期和营收增长期。在告别新三板后,长城华冠将通过持续科技创新,高效控制成本,提高资金使用效率,不断提升可持续发展的核心竞争力,并积极筹划在资本市场中的进一步发展,为全体股东创造更大价值。[]据此,外界普遍认为,长城华冠已经为后续的资本规划谋得后路。当记者向长城华冠提出是否有意“改板”筹划登陆科创板时,陆群以及公司方面人士并未给予直接回应,只是强调由于信息披露制度的要求,一切以公告为准。[]有分析人士表示,长城华冠的整车设计、新能源整车制造、核心零部件制造三大板块高度契合科创板的定位。同时,公司市值逾40亿元且是为数不多拥有发改委和工信部的双资质的车企,上述优势使其成为新能源车企中少有的优质投资标的。[]责任编辑:李锋中新网海口2月26日电 (记者 王子谦)记者26日从海南洋浦经济开发区获悉,2017年洋浦地氢♀♀♀♀♀♀▲企业对“一带一路”沿线国家出♀♀♀♀】谕比增长2.2倍,外向型经济发展形势良好。[]海南洋♀♀♀∑志济开发区是中国首个吸引外资♀♀ ⒊善开发的国家级开发区,也是距♀♀±攵盟最近的国家级开发区。[]据统计,2017♀♀∧暄笃值厍企业对“一带一路”沿线国家出库♀♀≮总值168.3亿元,同比增长2.2♀♀”叮其中对东盟出口总值122.9亿元,同比增斥♀♀・3.6倍,为洋浦开放型经济提供了强有力的支撑。[]洋柒♀♀≈积极打造面向东南亚的石油化工产品出口加工基地和国尖♀♀∈能源交易中心,目前意♀♀⊙建成1000万吨炼油项目、♀♀370万吨石化类项目,具备超千万立方米的油气储备能菱♀♀ˇ,也为海南完善“一带一路”互联♀♀』ネǜ窬值於良好基础。逾♀♀‰此同时,洋浦港航产业也持续发力,去年新增2条♀♀⊥饷澈较撸为拓展“一带一路”海上贸易先机打下♀♀×己没础。[][]洋浦海关介绍,近年来其主垛♀♀’支持辖区优势企业实施“走出去”战略,♀♀〈油ü亓鞒獭叭シ本图颉比胧郑测♀♀』断提升贸易便利化水平,率先在口岸推广应用“单一窗口”标准版,提供“一个平台登录、一次提交申报、统一办理反馈和一站式通关”服务,大大节省了洋浦商品的贸易成本和通关时间,为企业扩大与“一带一路”沿线国家经贸合作创造良好环境。(完)原标题:美国务卿蓬佩奥提醒“小心”中♀♀♀♀♀♀」 菲外长回击:美国才坑呢![][编译/观察者网♀♀♀♀ 童黎]美国务卿蓬佩奥抹黑中国又遇挫了,继匈牙♀♀♀±外长上次当面回怼后,菲律宾外长选择遭♀♀≮蓬佩奥来访前就反击。[]据《马尼拉公报♀♀♀》2月24日报道,菲外长洛钦23日透露,美国国吴♀♀●卿蓬佩奥曾提醒自己,在与中国打交道时要“看清♀♀∠冈颉薄[]美国国务院23日宣布,蓬♀♀∨灏陆于2月28日至3月1日访问菲律宾,逾♀♀‰菲总统杜特尔特和外长洛钦举会晤。[]23日,洛钦遭♀♀≮社交媒体上回应网友有关蓬佩奥访菲斥♀♀√的问题时表示,“尚测♀♀』清楚。他确实在我们第一次会谈时告诉我,逾♀♀‰中国打交道时不要大意,而意♀♀―像处理每一份协议时该做的那样库♀♀〈清细则(read the fine ♀♀print,指了解协议、合同或其他文尖♀♀〓的具体条款、条件、限制等b♀♀‖这些条款、条件、限制通常用很小的字♀♀√逵∷,因此很容易遗漏)。”[]洛钦 图自《马尼拉♀♀」报》洛钦又补充道:“上次我们没有看氢♀♀″细则的时候,就陷入了最糟糕的债务陷阱:那是由赔♀♀ˇ约银/世界银/国际货币基金组织摆下的。”♀♀[]社交媒体截图《马尼拉光♀♀~报》是菲律宾历史最悠久的英文报纸,♀♀∫彩欠⒘孔畲蟮娜毡ㄖ一。该媒体认为,骡♀♀″钦加上的这句“显然是在抨击美国”,他明显殊♀♀∏指前几届菲律宾政府从纽约银、国际货币基金组织和世♀♀〗缫这些驻扎在美国的解♀♀○融机构获得的贷款。[]值得注意碘♀♀∧是,去年10月29日,国务委员兼外交♀♀〔砍ね跻阍诖镂只峒菲前外♀♀〕たㄒ塔诺时,曾给菲律宾吃下一颗“定锈♀♀∧丸”。王毅表示,“在几千年交往中,中国粹♀♀∮来没欺负过菲律宾,菲律宾应当对中国邻居感到放♀♀⌒摹![]杜特尔特当天在达沃南部总统府会见王毅时也♀♀〕疲菲中两国是友好近邻,菲律宾把中国视为最重要碘♀♀∧合作伙伴。菲经济主要面临能源和基粹♀♀ 设施短缺的制约,菲方愿与中方积极开♀♀≌拐夥矫娴暮献鳎也希♀♀⊥中方能为棉兰老岛等地区的发展♀♀√峁┲С趾桶镏。[]去年28日砚♀♀$会图 图自菲律宾媒体此外,有意思的是b♀♀‖这已经不是蓬佩奥第一次挑拨失败了。本遭♀♀÷11日,蓬佩奥与匈牙利外长西亚尔托会面后召开菱♀♀―合记者招待会。[]该美国高官不但在记者会上告诫匈牙♀♀±,“俄罗斯永远不会成为小国的朋友”,烩♀♀」不忘“警告”西亚尔托,和北京握手♀♀∈怯刑跫的,匈牙利会在经济和政治上都糕♀♀『债累累。”[]然而,与封♀♀∑律宾外长在蓬佩奥来访前隔空怼回不同,匈牙棱♀♀←外长西亚尔托在记者会上就当面称其“虚伪”♀♀ []“如果某些国家老把时间花在干涉他♀♀」内政上,这世界并不会变得更好,” 西♀♀⊙嵌托说,匈牙利可以与中国、俄罗斯,以及西方国家保持透明的关系。单独把匈牙利与中俄的关系挑出来加以指责“非常虚伪”。[]12日的外交部例记者会上,发言人华春莹对此表示,中方赞赏西雅尔多外长基于事实作出独立客观和公正的评价。[]她指出,一段时间以来美方不遗余力、不择手段地炮制种种“莫须有”罪名和各种“中国威胁论”,甚至赤裸裸地威胁和挑拨中国与其他国家关系,抹黑打压中国公司的正当发展和合作的权利和利益。“我们希望各方都能摒弃意识形态偏见和冷战零和博弈思维,为正常的国际友好互利合作提供公平公正、开放包容、透明规范的条件和环境。”[]中新网合肥2月26日电 (记者 张强)合肥市长赔♀♀♀♀♀♀≤联谊活动暨肥东县第殊♀♀♀♀‘一届千人万米长跑比赛26日在包公故里安徽省肥东县♀♀♀【伲吸引来自合肥市7糕♀♀■县市区机关单位总共2800名长跑爱好者“犬”力以赴,解♀♀▲万米长跑。[][]2月26日,包公故里安徽肥东举万米♀♀〕づ鼙热。 张强 摄[]♀♀〉比9时,随着一声发令枪响,比赛正式开始。本活动租♀♀△为肥东县体育文化特色品牌,已经成功举办十届,今拟♀♀£,该活动在全县职工广泛参与的同殊♀♀”,邀请合肥市及各县区机关单位长跑扳♀♀‘好者参赛。[][]2月26日,包♀♀」故里安徽肥东举万米长跑扁♀♀∪赛。 张强 摄[]据统计,本次比赛分男子中年组、青年组及女子中年组、青年组,设一、二、三等奖及优胜奖。活动现场参赛人数近2800人,创历年新高。(完)[][]物流圈再掀投资热潮:竞逐“中国版Flexpo♀♀♀♀♀♀rt”[]来源:每日经济新闻[]每经记者 赵鲡♀♀♀♀々琪 每经实习编辑 王丽娜[]软银在物流♀♀♀×煊虻挠忠淮纬鍪郑顺丰一年内连续两轮♀♀〔斡胪蹲剩都让Flexport这家估值超200♀♀∫谠人民币的物流公司在♀♀∥锪魅δ谙缘靡人注目。♀♀[]2月22日,美国物流服务平台F♀♀lexport宣布在一轮融资中获得了10亿美元♀♀∽式穑此轮融资由软银愿景基金♀♀×焱叮其现有 投 资 者 Founders Fund、DS♀♀T Global、Cherubic Vent♀♀ures、Susa Ventures和顺丰速运参投。此前,Fle♀♀xport还曾获得过谷歌投资。[]值♀♀〉米⒁獾氖牵在Flexport获得融资肘♀♀‘际,中国国内亦掀起了一轮相关投资热潮:仅在今拟♀♀£开年,就有包括“运去哪♀♀♀”“运个货”等航运、货代领域互联网平台初创公♀♀∷酒祷褡时厩囗,虽然意♀♀〉务和量级与国际公司尚不能同日而语,但是一场竞逐♀♀ 爸泄版Flexport”的战♀♀≌似乎已然打响。[]●Flexport估值超200亿元♀♀[]提及Flexport,或许很多人觉得陌生。但是如果将遭♀♀∷货过程中为货物配送遭♀♀・订货船、卡车、货运飞机等为,类比为订烩♀♀→票、约车,Flexport可以理解为货代领域的携程♀♀『Uber。此外,Flexport会将国际货运、粹♀♀→运的环节全部打通串在一起,实现全程电子♀♀』、可视化。[]公开资料镶♀♀≡示,Flexport创立于2♀♀013年,是一家成立6年的国际航遭♀♀∷经纪公司,由硅谷技术开发商创建,公蒜♀♀【总部位于旧金山,为零售商和制造商安排海♀♀≡撕涂赵耍致力于为客♀♀』提供海陆空货运、报关及货物保险等透明化服务。♀♀[]大连海事大学综合交通♀♀≡耸湫同创新中心执主任匡海波在接受《每肉♀♀≌经济新闻》记者采访时表示,中国市场的进一步开放和♀♀〔业互联网潮流一定程度上促进了资♀♀”径哉庖涣煊虻墓刈。[]中♀♀」物流学会特约研究员杨♀♀〈锴湓蚍治鋈衔,资本涌入,目标♀♀≡谟诓业互联网和数字供应链市场的价值。中光♀♀→是全球最大的贸易国衡♀♀⊥全球最大的海运市场之一,互联网垛♀♀≡传统海运物流等B2B市场的变革♀♀「崭湛始。[]Flexport公司首席执官瑞安彼得森(Ryan ♀♀Petersen)在此次获得投资后表示,新的租♀♀∈金将用于支持该公司的发展计划:增加数扳♀♀≠名工程师,并在主要城市增加物流意♀♀〉务,以扩大其全球物流网络。据了解,在此轮融资肘♀♀‘前,Flexport已经在之前碘♀♀∧5轮融资中获得近3.05亿美♀♀≡投资。[]Flexport得到资本的进一步关注,软意♀♀▲的加入显得尤为瞩目。《每日经济新闻》记这♀♀∵了解到,软银集团在物流领域的投资更多锯♀♀≯焦于未来物流技术。2♀♀019年2月,软银拿出9.4亿美元领投硅谷的机器人公司Nur♀♀o;2018年11月,软银为殊♀♀〕品物流初创公司Zume投资了3.♀♀75亿美元;2018年4月,软银愿景基金与国新烩♀♀※金联合领投车货匹配平台骡♀♀→帮集团。[]同时为中国市场关注♀♀〉氖牵早在2018年4月,Flexport就获得国内物流巨头蒜♀♀〕丰速运领投的1亿美元肉♀♀≮资。[]业内普遍认为,全程可视化是Flexport核心尖♀♀〖术的亮点。Flexport的锯♀♀『争力在于,基于软件和♀♀∈据来提高可视性,客户可以更好地控制货吴♀♀★,实时追踪货物动态;Flex♀♀port还承担了与海关的沟通,协调制造商、测♀♀≈储、运力公司以及其他贸易商的关♀♀∠担进而推动国际航运发展。[]“软意♀♀▲在物流供应链领域的投资主要强调对新技术的追♀♀≈穑投资的公司一个重要特点就是都带有很高♀♀〉目萍己量。”贯铄企业CEO、快♀♀〉葑家赵小敏表示,“投资Flexport主要看中其人工肘♀♀∏能技术、货物全程线上线下可视化技术这两♀♀「龇矫妗![]同时赵小敏指出,无骡♀♀≯是顺丰还是软银,都看中了Flexport的科技扁♀♀〕景,Flexport超过200亿元人民币的估值也算相对中性b♀♀‖未来随着网点布局和交易量增加,肉♀♀$果上下游客户得到进一步扩大,估值将烩♀♀♂无限增加。[]●中国版Flexport如雨后春笋[]除♀♀×嗽诠际资本市场受到追赔♀♀□,Flexport模式也开始在中光♀♀→逐渐盛起来。[]在公路运输领域♀♀〉生满帮、G7等独角兽之后,一站式互菱♀♀―网平台之风开始吹向航运、货代♀♀∥锪髁煊颉4匆倒司、投资者如雨后春笋一♀♀“悖涌入这个原本门槛较高、甚至对于♀♀『芏嗳死此捣浅D吧的赛道。♀♀[]就在Flexport宣布获得♀♀∪谧屎蟮牡谌天,有“中国版Flexport”之称碘♀♀∧一站式内贸水陆联运物流服♀♀∥衿教ü司“运个货”宣布已经在今年1月完成♀♀∈千万元的Pre-A+轮融资,由同粹♀♀〈伟业领投、真格基金跟♀♀⊥丁U馐恰霸烁龌酢痹诎肽昀镡♀♀』竦玫牡谌轮融资。[]2月20日,♀♀♀《每日经济新闻》记者从一站式国际物流封♀♀〓务平台公司“运去哪”获悉,公司已正式完成数氢♀♀¨万美元的B2轮融资,这也是“运去哪”3个月内♀♀』竦玫牡诙笔投资。[]半年三轮融资、三个月两轮投资,♀♀『皆恕⒒醮互联网领域资本动作逐渐频繁,似♀♀『跸破鹆艘还珊皆恕⒒醮的数字化、信息♀♀』潮流,也掀起了一股竞逐“中国版Fl♀♀export”的热潮。[]对此,杨达卿表示,互联网经济在肘♀♀⌒国打下的第一个大口子是消费♀♀』チ网,并催生了通达系等消费品♀♀】斓菸锪鳌5产业互联网是互联网经济中更肥吴♀♀≈的新大陆,并催生产业供♀♀∮α捶务更多更大的价值,♀♀∷孀盼锪网、大数据、区块链等技术在产业供应链♀♀≈械耐乒阌τ茫将加速数♀♀∽止┯α吹姆⒄梗并将改革货代、航运、空运等光♀♀↓去难以切入的B2B物流市场。[]虽然业务模式、服务内♀♀∪堇嗨疲但国内多数创♀♀∫倒司与Flexport仍有很大差距。[]匡海波向《每日♀♀【济新闻》记者解释称,“运个货”是内贸集装箱♀♀∽杂货运公司,目前刚起步,主推业务衡♀♀∠伙人模式;“运去哪”是外贸货代转型升♀♀〖叮是外贸集装箱的自营货运公司,且也提供外♀♀∶郴醮公共平台服务;“Flexport”是以粹♀♀◇客户业务为起步,逐步衍生供应菱♀♀〈服务符合更多的直客,尤其是全球供应链♀♀〉拇罂突В平台主打外贸集装箱自营货运公司+航运供逾♀♀ˇ链软件服务公司。[]“这3个业务的体量和服务能力♀♀〔荒茉谝黄鸨冉希差距较大,不是一个♀♀×考丁!笨锖2ㄌ寡浴[]对此,赵小敏也表殊♀♀【赞同,与Flexport相比,国♀♀∧诠司只是做了其中一糕♀♀■起步的环节,不具备综合业务粹♀♀◎包的能力。他进一步表示,资本、创业公司的关租♀♀、对中国企业来讲也是一件好事,因为企业不可♀♀∧芤豢始做综合,从一个角度切入做,便于业的快速发展♀♀ []不过,赵小敏坦言,这个业也不是每个人都能♀♀∽觥!耙达到更大的交易量就需要更大的平台b♀♀‖这就需要更多的钱和庞大的♀♀∽试蠢粗С拧9丶看谁能在这里抢占市场、整合资源,对♀♀∮诠内的企业来说,先找到很好的切入♀♀〉悖在这一块进深入挖掘,争取找一锈♀♀々资源比较好的企业,建立强大的客户群,在这个领域♀♀』嵊幸欢ǖ木赫。”[]据顺丰控股2018半年报显示,去♀♀∧4月,顺丰控股参与美国物流♀♀》务平台Flexport新一轮融资。此次Flexp♀♀ort与顺丰建立战略合作伙伴,能将其服♀♀∥窭┐笾林泄乃至全球市场♀♀。同时,顺丰基于Flecport的能力,优化自赦♀♀№产品,加强自身竞争力。[]♀♀《对于顺丰投资Flexport的更赦♀♀☆层次目的,杨达卿认为,是为了补齐光♀♀→内物流企业的全球化短板,尤其在市场格♀♀【治冉〉姆⒋锕家,采用传统企业的自建仓配网络是个♀♀÷长过程,而且货源抓取仍是一大挑战。顺丰通过投♀♀∽Flexport这类平台企业,既是♀♀∽时就蹲饰,也是借助互联网平台切入国♀♀〖适谐〉谋憬萃ǖ馈[]●中国市场机会几何?[]在中♀♀」市场,资本助力下,“中国版Flexport♀♀♀”如雨后春笋冒了出来:航运物流平♀♀√ā霸巳ツ摹比个月获两轮融资;“运♀♀「龌酢卑肽晔奔淙谧适达三轮……这个规拟♀♀。2万亿美元的全球性货粹♀♀→业务,中国市场机会究竟♀♀∮卸啻螅[]随着跨境电商蓬勃兴起,国际海运货代发展♀♀∏绷Ρ唤一步激发,业内人殊♀♀】认为,大规模应用互联网信息技术将成吴♀♀―国际货代业呈现的主要趋势之一♀♀♀。[]赵小敏对《每日经济新闻》记者表示,根据去拟♀♀£亚马逊、沃尔玛等公司在华的♀♀”硐掷纯矗过去一年,海陆空的整体交易体量大遭♀♀〖有5万亿元人民币。足够的空间、以♀♀〖耙恍┑厍的自由贸易港建设,都为中国殊♀♀⌒场提供了一些很好的机会。[]2018年6月,Flexport逾♀♀≮深圳盐田港的仓库正式落成启用,Flexport亚洲董事总♀♀【理高学亨曾表示,盐田港♀♀〔挚獾穆涑杀曛咀牛Flexport♀♀〖忧渴迪窒呱舷呦滤联通,是加强在中国发展碘♀♀∧又一重要举措。同时,还计划于上海等地成立办殊♀♀÷处,不断积极投资建设及优化线下物流基础设施。[]♀♀ 白时居咳耄目标在产业互菱♀♀―网和数字供应链市场的价值。中国是全球最大的♀♀∶骋坠和最大海运市场之一,互联网对传♀♀⊥澈T宋锪鞯B2B市场的变革刚开始。”砚♀♀☆达卿表示。[]但是,即便市场空间巨粹♀♀◇、资金涌入,匡海波认为,相比于公路运输♀♀♀“车”和“货”两端的完全开放,海运仍属于不完全开♀♀》诺氖谐。且物流方式极度复杂、解♀♀▲入门槛较高,海运物流的互联网、信息化♀♀∩级仍将面临较大挑战。[]“中国海运锯♀♀…历了大起大落,港口和♀♀『皆耸谐】焖偬诜傻氖奔湓谟2♀♀000~2010年,以前都是粗放式发展b♀♀‖在这个过程中,大量公司被淘汰了。此外,国际航运♀♀」司也一直在进兼并重组,海运市场未来将进一测♀♀〗走向高度集中化。而高度垄断,就会导肘♀♀÷信息孤岛情况更加严重,这也将为航♀♀≡说氖字、信息化带来阻碍。”匡海波表示。[]不过,♀♀∫灿幸的谌耸咳衔,近年来,衡♀♀〗运物流市场数字化进程意♀♀〔的确在大大加快,包括马士基、达飞、中远衡♀♀。运等船公司和Flexport等锈♀♀÷兴航运互联网平台都在积极封♀♀、展数字化,未来更容易形成♀♀「标准的操作模式。从这点来看,航运的♀♀∈字化、信息化或值得更多期待。[]杨达卿认为♀♀。即便目前中国公司与国际公司仍有较大差距,互联外♀♀▲平台企业在货代物流、海运物流等领域的竞争测♀♀∨刚刚开始。[]“Flexp♀♀ort在中国市场的渗透率还不糕♀♀∵,而‘运去哪’的占有率也不高。产业互联网环境下的♀♀∥锪魃态协同能力和生♀♀√护城河的构建,是领先企业站稳的关键。♀♀♀‘运去哪’已经获得招商局投资,这种资本与实♀♀∫档纳态协同还需要不断强化。”杨达卿表示♀♀♀。[]不过,在今年1月领投“运个货”时,同创伟业董事斥♀♀・郑伟鹤曾指出,非常认同和看衡♀♀∶多式联运这片蓝海,将是未来物流领域新的机会♀♀ []在投资“运个货”时,真格基金投资经理秦题♀♀§一发表了同样的观点,在中国这片更广阔的市场,逾♀♀⌒机会诞生出比Flexport更伟大的集装镶♀♀′物流交易平台。在他看来,内贸集装箱吴♀♀★流业是一个充满了信息化机遇的大赛♀♀〉溃“运个货”平台上线8个月,单月收肉♀♀‰增长10倍就是最好的证明♀♀♀。[]值得注意的是,在2019新年寄语中,高砚♀♀¨亨谈及Flexport在中国的发展方针♀♀∈北硎荆线上线下“双剑合璧”是意♀♀〉务的核心,所以Flexport会继续投资及加强优化♀♀♀。除了开设新仓库及推出♀♀「多空运包机服务,还会将软件开发团队扩展到中国♀♀。加强产品的优质发展,务氢♀♀◇达至数据化供应链的全控性。当然b♀♀‖线上的投入还包括供应链金融及货物扁♀♀。险等增值服务。[]高学亨同时表示,Fle♀♀xport过去的业务增长实在是得来测♀♀』易,关键在于一直专注如何为客户♀♀∮敫鞲龉┯α吹某址终叽来价值。B2B的困难之处就是每一个B都有自己业务的需求和痛点,国际贸易里的买家卖家更不例外。[]●将挑战亚马逊?[]对于未来的布局,Flexport的目标远不止做货运界的Uber,而是建立一个基础服务设施型平台,也正是如此,许多媒体将其与物流巨头亚马逊相提并论,甚至称其为“亚马逊的竞争对手”。[]“一方面调配货船会比调配车辆复杂很多,运程更远,中间也会涉及到更多环节;另外,我认为,国际贸易本身就比把人从城东运到城西要更有价值。”Ryan Petersen曾公开表示。[]数据显示,Flexport拥有来自200多个国家和地区的近10000个客户和供应商。2018年,其营业收入达4.71亿美元,年增长率高达110%,该公司的员工总数增加到近1000人,在全球范围内拥有11个办事处和仓库。[]有分析认为,Flexport希望建立一个基础服务设施型的平台,Ryan Petersen表示,基于这个平台,可以接入很多物流相关的服务,比如贸易金融服务、现金流优化服务、存货管理服务、产品溯源服务、质量监控服务等等。[]据福布斯报道,Flexport在获得融资后还会继续为仓库等实物资产注资,并考虑将现有的一架飞机扩张至一支机队。此外,还有一些副业运作,Flexport资本(Flexport Capital)将为客户提供存货贷款,以及其他以往尚未提供过的产品,比如基于客户货运模式的研究和预测分析工具。[]由此看来,在获得软银领投的投资后,Flexport似乎距离挑战亚马逊的目标更近了一步。[]对此,杨达卿认为,从流通视角看亚马逊,或是未来全球竞争力的供应链公司,亚马逊已经从消费物流向生产物流及全球供应链延申服务网,这跟Flexport在货代及贸易物流将会有诸多交集,但重心不同,亚马逊的引擎更多在供应链下游的消费需求端,而Flexport的引擎或更多集中在供应链上游的生产需求端。[]“顺丰在快递服务中,有主要别于服务消费品物流的通达系,商务件占比大,而且顺丰通过收购DHL供应链业务,与怡亚通组建供应链数据平台,因此较Flexport则有更多的业务交集。”他表示。[]赵小敏则认为,目前将亚马逊视为对手还为时尚早,Flexport与亚马逊的业务差异较大,也不在一个重量级。不过,对于所有物流企业来说,亚马逊则起到了一个重要的标杆作用,让物流企业在发展和战略定位上有一个非常明确目标。[]公司简介[]Flexport是一家成立6年的国际航运经纪公司,由硅谷技术开发商创建。[]该公司总部位于旧金山,为零售商和制造商安排海运和空运这是一项价值2万亿美元的全球性业务。它使用的技术和网络界面与Expedia等旅预订网站类似。[]2019年2月,航运物流平台Flexport完成10亿美元的融资,由软银集团旗下的愿景基金领衔投资。[]责任编辑:李锋[]资料图:1月6日19:51时左右,巴拿马籍油船“桑吉”轮与中国香港籍散货船“长峰水锯♀♀♀♀♀♀¨”轮在长江口以东约160海里处发生碰撞。中♀♀♀♀⌒律绶 上海海上搜救中心供图[]中新网2月26日♀♀♀〉 据国家海洋局网站消镶♀♀、,国家海洋局积极开这♀♀」东海海域油轮碰撞事故应对工作。2月24♀♀∪障挛缰25日上午,国家海洋局船舶继续在现场开展监殊♀♀∮监测。[]24日14时,现场巡视在沉船点东北约500米处发♀♀∠殖ぴ2800米、宽约100米的银灰色油膜,伴有粹♀♀√激性气味;25日7时,在沉船点东南约400米处发♀♀∠殖ぴ1200米、宽约200米的零星分布的银灰色油膜,伴♀♀∮猩倭亢诤稚颗粒状油污。[]遭♀♀≮沉船点周边海域共采集了16个站位的水砚♀♀※。监测结果显示:海水中石油类物质含量均低♀♀∮50μg/L。[]国家海洋局将持续在现场开展监视监测,及时掌握溢油分布、漂移扩散状况,做好事发海域生态环境状况影响评估工作,及时公布相关信息。[][]

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